Мягкая транспортная полимерная тара

Мягкий контейнер - крупногабаритная мягкая ёмкость для кратковременного хранения и перевозки сыпучих продуктов всеми видами транспорта, с устройствами для механизированной погрузки. Способ изготовления: сваривание, сшивание, склеивание. Материалы: полиэтиленовые, полипропиленовые волокна, полиэтиленовые вкладыши, резинотекстильные материалы.

Мешок - транспортная тара с корпусом в форме рукава, со склеенным, сваренным или сшитым дном, с открытой или закрытой горловиной. Способ изготовления: сваривание, сшивание, склеивание. Материалы: полиэтилен, полипропилен, полотно из волокон на их основе, ламинированные материалы.

Бандероль - транспортная тара, образованная методом группирования потребительской тары в единый блок с последующим склеиванием полимерной пленкой или бумагой. Способ изготовления: термоусаживание, обёртывание. Материал: полиэтиленовые плёнки, плёнки на основе сополимера этилена с винилацетатом, бумага.

Ящики. По многообразию функций, конструкции и размерам их можно условно разделить на вкладываемые друг в друга; со сплошными или перфорированными стенками; с крышками; стоечные с перфорированными стенками; с перегородками для бутылок; специальные ящики; инвентарные ящики; разборные ящики; со вставляемыми перегородками; ящики-корзины.

Для перевозки плотно уложенной упакованной продукции и продукции, транспортируемой навалом, применяют ящики без внутренних перегородок, а для транспортирования продукции в стеклянных бутылках, банках и другой потребительской тары - ящики с ячейками-гнездами. Эти же ящики используют как многооборотную внутризаводскую и инвентарную тару при внутризаводских и внутримагазинных перевозках. Пластмассовые ящики с перегородками отличаются повышенной жёсткостью и точностью размеров, что позволяет использовать их на предприятиях пищевой промышленности для транспортировки стеклянных бутылок.

В качестве многооборотной тары для продовольственных товаров можно применять ящики, изготовленные в соответствии с требованиями ГОСТ 17358 , открытые ящики с перегородками типа III для стеклянных бутылок, ящики без перегородок типа I, снабженных съёмной крышкой.

Характеристика многооборотных ящиков

Стандартом допускается использовать эти ящики для любой другой продукции при обеспечении её сохранности во время погрузочно-разгрузочных работ, хранения и транспортирования, а так же при соблюдении ограничений, накладываемых на массу перевозимой продукции или изделия.  

Характеристика многооборотных ящиков из полиэтилена высокого давления и полиэтилена низкого давления для продовольственных товаров

Отраслевым стандартом «Ящики полимерные многооборотные для продукции мясной и молочной промышленности» предусматриваются типы и размеры транспортных литьевых ящиков, представленные в табл. 3.

Основные параметры полимерных ящиков для мясных и молочных продуктов

Наиболее распространены прямоугольные ящики, однако применяют и шестиугольные пластмассовые ящики, изготавливаемые литьём под давлением, например, для молочных пакетов в форме тетраэдра.

Для перевозки цитрусовых используют складные ящики, дно и боковые стенки которых соединены шарнирами. Замковые устройства, размещаемые на углах боковых стенок, придают ящикам требуемую жёсткость. Для перевозки замороженной продукции и хрупких товаров (стекло, фарфор) применяют цельноформованные ящики с крышками из пенопластов, разборные ящики из пенополистирола (I II 1С), полпеновинилхлорида (ППВХ) с пазами и шпунтовыми соединениями различных типов, а так же разборные ящики из пенополистирола (ППС), пенополиэтилена (ППЭ), ППВХ с эластичными шарнирами. Эти ящики имеют высокие теплоизоляционные и виброгасящие свойства; легки, гигиеничны и эластичны. Для упаковки и перевозки влагоёмкой продукции используют ящики из гофропласта.

Лотки. Это неглубокая транспортная тара, предназначенная для хранения и перевозки легко деформируемых продуктов и изделий (хлебобулочных продуктов, пирожных, пельменей, ягод, помидоров и др.), укладываемых в один ряд или небольшим слоем.

В лотках используют рёбра жёсткости, замковые устройства для сборки наполненной тары в штабель и элементы для компактного складирования порожних лотков. Укладка на лотки легко механизируется и автоматизируется. В соответствии с ГОСТ 17358 для перевозки продовольственных товаров применяют полимерные лотки двух типов с замковыми устройствами, позволяющими собирать пакет из нескольких лотков. При этом верхний лоток используют как крышку.

Лотки выпускают без крышки или с крышкой, имеющей углубление, в которое можно устанавливать другой лоток. В лотках отдельных типов на стенках имеются уступы для штабелирования. Порожние лотки этой конструкции укладывают поворотом одного лотка относительно другого на 180°. При этом уступ верхнего лотка попадает во впадину нижнего, что уменьшает общую высоту штабеля.

Полимерные ящики и лотки изготовляют из ПЭ с учетом возможности штабелирования один в другой или один на другой, что позволяет при возврате порожней тары экономить до 60 % полезного объёма транспортного средства или склада. Размеры ящиков и лотков должны быть кратны международным грузовым модулям 1200*1000 мм и 1200*800 мм.

Техническая характеристика лотков из ПЭ, ПП используемых для продовольственных товаров